TEAM 1:  ....die "Z4-Piloten"

Andreas 
Herwerth

[Andi] 

Fahrer und 
Teamchef

Teamchef und Fahrzeuginhaber. Blickt auf eine sehr lange Motorsportkarriere zurück: 
1990 erste Rallyes, 1994 Baden Württembergischer Meister und 1998 Rallye-Vizemeister. Während dieser Zeit gleichzeitig erste Langstreckenrennen auf dem Nürburgring. 
Gründete 2005 das Team Extremeracing, seitdem Verantwortlich für Aufbau, Wartung und Einsatz der Fahrzeuge. Darüber hinaus bei allen Rennen seit 2005 als Fahrer aktiv.

Werner 
Gusenbauer

Fahrer

Seit 2005 im Team als Fahrer dabei. Startete bis heute bei allen 24h-Rennen des Teams und bei fast allen VLN-Läufen. Hauptberuflich aktiv als Fahrinstruktor, Nordschleifen-Coach, Drifttrainer und zudem erfolgreich in der sport-auto-Drift-Challenge unterwegs. Siehe auch: www.dcms-gmbh.de

Erich  
Trinkl

Fahrer

Erich Trinkl war in der Vergangenheit unter anderem für das Team BIT-Racing in der V-4-Klasse auf einem BMW unterwegs. Der Kontakt zum Team Extremeracing entstand 2009, als Erich als Gaststarter den zweiten VLN-Lauf der Saison 2009 an der Seite von Teamchef Andreas Herwerth bestritt. 
Ab 2011 fester Bestandteil des Teams bei allen VLN-Rennen und beim 24h-Rennen

TEAM 2:  ....die "M3-Piloten"

Franz-Josef 
Georges

Fahrer

Franz-Josef lernte erst vor Kurzem die Nordschleife im Rahmen eines DCMS-Fahrertrainings kennen und verfiel auf Anhieb der Faszination der Nordschleife. Sein damaliger Fahrtrainer und Coach Werner Gusenbauer stellte den Kontakt zum Team Extremeracing her und dort bestritt Franz-Josef bereits 2010 erste Rennen auf dem BMW M3 "ER2". 2011 wird er seine erste komplette Saison zusammen mit Josef Stengel auf dem bewährten BMW M3 "ER1" bestreiten. 

Josef 
Stengel

Fahrer

Josef Stengel war früher schon auf der Nordschleife im Renntempo unterwegs, so zum Beispiel an der Seite von Uwe Nittel bei verschiedenen Youngtimer-Läufen am Steuer eines Opel Manta. Im Jahr 2010 stieß er dann zum Team Extremeracing und bestritt dort ein paar Rennen, um das Team kennen zu lernen. Zusammen mit Franz-Josef Georges wird er 2011 die komplette VLN-Saison auf dem bewährten ER1-M3 bestreiten. 

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